隼小僧の掲示板

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▼ こんにちは！ ネルポン 02/7/24(水) 2:55
お詫び＜自己レス＞ ネルポン 02/7/24(水) 3:08
Re:お詫び＜自己レス＞ もりけん 02/7/24(水) 9:08
こんにちは！
 ネルポン E-MAILWEB  - 02/7/24(水) 2:55 -
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   初めまして！
もりけんその後どうでしょうか？
ハヤブサのことですけど、直りましたか？
もし直ってないのなら、フェールポンプリレーかヒューズを調べてみてください。
もりけんさんと似た現象が当店のお客様にも発生しました。
そのお客様の場合は、エラ−コード＜Ｃ４１＞が表示されヒューズが飛んでいました。
どうやらハヤブサは、夏場オーバーヒートだけではなくヒューズにも気をつけないといけないようですね。
ぜひ元気なハヤブサで、当店に早く遊びに来てください。
お詫び＜自己レス＞
 ネルポン E-MAILWEB  - 02/7/24(水) 3:08 -
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   ▼ネルポンさん：
>初めまして！
>もりけんその後どうでしょうか？
>ハヤブサのことですけど、直りましたか？
>もし直ってないのなら、フェールポンプリレーかヒューズを調べてみてください。
>もりけんさんと似た現象が当店のお客様にも発生しました。
>そのお客様の場合は、エラ−コード＜Ｃ４１＞が表示されヒューズが飛んでいました。
>どうやらハヤブサは、夏場オーバーヒートだけではなくヒューズにも気をつけないといけないようですね。
>ぜひ元気なハヤブサで、当店に早く遊びに来てください。

すみません過去ログ読んでいませんでした。
でも、ヒュ−ズでよかったですね！（良くないって...）
当店はイモビよりも、車体の熱の可能性の方が高いと思っています。
ただ予備のヒュ−ズは、多めに用意した方が良いかもしれませんね。
ディーラーカプラーは、針金一本あれば必要ありませんからご心配なく。
それではご来店お待ちしております。
Re:お詫び＜自己レス＞
 もりけん  - 02/7/24(水) 9:08 -
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   ▼ネルポンさん：
おはこんばんちは！ご来店？誠にありがとうございます。
福島でちょっとだけお話しさせていただきましたよね？
その節はどうも。

隼記録にも書いたのですが、イモビ本体は検査済みの良品に取り替えて
もらいました。
預けたショップのデータベースにも同じような事象が数件登録されていて
バイクとの相性が悪いものもあるようなことを言ってました。
数回アラーム本体を取り替えた方も・・・。

しかし・・・そうですか、車体の熱の影響も考えられるのですね。
その後、例のSUZUKIオーナーズミーティングで浜松まで行ったのですが
運良く？ヒューズ切れは起きませんでした。
先日の新宿騒動と同じくらい暑い日だったのですが、またちょっと心配に
なりました。

予備のヒューズは１個？ついてるらしいけど、余分にもらっとけば
良かった。とにかく再発しないことを祈ります。
トルマリン？を貼れば改善されますかね？？

いずれにしても同調（燃調？）とかをやったほうがいいのかなと思って
いますので、早ければ来週末にでもお邪魔したいと。
その際はよろしくお願いします。

お暇があれば、隼記録で過去やったことを見ておいて下さいネ。
ひじょ〜に見づらくて恐縮ですけど。（笑）
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