隼小僧の掲示板

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▼ がりッ！がりりッ！ばりッ！ たっせ 03/4/7(月) 23:38
Re:がりッ！がりりッ！ばりッ！ たっせ 03/4/12(土) 0:09 [添付]
Re:がりッ！がりりッ！ばりッ！ まっちゃん 03/4/12(土) 19:55
Re:がりッ！がりりッ！ばりッ！ たっせ 03/4/12(土) 23:58
Re:がりッ！がりりッ！ばりッ！
 たっせ E-MAIL  - 03/4/12(土) 0:09 -
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   ▼まっちゃんさん：
>誰かが、フェンダーに「白い線」を引いた後・・・・。
>自分に見せて「どうにかならんかのう・・・」と言われた事が有ります。
だれかさん？と違って拙者はヨシムラのステッカーでごまかそうかと・・・

>>さぁ、この時期にあなたも夏の某茄子を使い切りましょう！
>>私は車検で･･･。とほほ。
某茄子は北の大地初体験（赤面)ＧＷ作戦につぎ込むぞな

>ほほほ！！自分はノーマルハンドルを、金属加工してるダチに切削加工依頼を
>してます（2mm程切削）
それは鬼すり抜けの為？

追伸
先週一心行の桜を見に行ったらこんなん？
一見、桜に見えますが樹氷です(@_@)
恐るべし阿蘇の春！
Re:がりッ！がりりッ！ばりッ！
 まっちゃん  - 03/4/12(土) 19:55 -
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   ▼たっせさん：
>▼まっちゃんさん：
>>ほほほ！！自分はノーマルハンドルを、金属加工してるダチに切削加工依頼を
>>してます（2mm程切削）
>それは鬼すり抜けの為？

いやいや、クラッチレバーの垂れ角が思うように設定出来ない（カウルに接触）
んで、幅を切削するのではなくて「ホルダーとトップブリッジ接触面」を切削
するのでござる。そうすれば、ハンドル取り付け面が下に下がりクラッチレバー
を若干上に向ける事が出来るようになるのです。
以前、一緒に走ったときは「モリワキ-3°」を装着してたんですけど、垂れ角な
どが気に食わなかったんで、01型の-7°に交換したんです。

今は、暫定的にモリワキ-3°を装着してます。
何処かのメーカーが-5°の専用品を発売してくれないか・・・と思いますけど
無理でしょうね（モリワキに製作依頼したけど拒否された！！）
Re:がりッ！がりりッ！ばりッ！
 たっせ E-MAIL  - 03/4/12(土) 23:58 -
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   ▼まっちゃんさん：
>いやいや、クラッチレバーの垂れ角が思うように設定出来ない（カウルに接触）
>んで、幅を切削するのではなくて「ホルダーとトップブリッジ接触面」を切削
>するのでござる。そうすれば、ハンドル取り付け面が下に下がりクラッチレバー
>を若干上に向ける事が出来るようになるのです。
なるほど〜納得
私の場合、ブレーキをラジアルマスターに換えたら左フルロック時にメーターパネルに当たるようになってしまい勝手にブレーキが掛かります(怖)
・・・で、結局レーバーをサンダーで削っちゃいました
ええ、こんな性格なんです。はは・・
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