人に歴史あり、二輪と共に幾年月！　折ちゃんの車歴はこうだ！
							2009/11更新
所有期間					メーカー･モデル	色･新車？	思い出＆インプレッション
自	83	年	8	月	SUZUKI	黄緑	８２年夏の高校２年の夏に原付免許を習得し、従妹のｽｽﾞｷ ｼﾞｪﾝﾏ
至	85	年	11	月	TS50(ﾊｽﾗｰ)	中古	を借用していたがMybikeを３万円で購入、最後はただで譲渡。
自	85	年	10	月	SUZUKI	赤/黒	85年中免習得、当時市販の250ccで唯一の4気筒ﾏｼﾝだったので
至	86	年	6	月	GS250FW	中古	30万円で購入、五島の道をタイヤの端まで使って激走した。
自	86	年	6	月	HONDA	ﾄﾘｺﾛｰﾙ	友達のCBR400Fにあっさりぶち抜かれたので同じバイクを購入。
至	88	年	6	月	CBR400FｴﾝﾃﾞｭﾗﾝｽF3	新車	シングルシートでかなりかっこ良かった。車検代が払えず売却。
自	88	年	6	月	YAMAHA	白/赤	CBR400F3の車検代が払えず250CCに変えてしまう、だが400CCより
至	99	年	1	月	RZ250R	中古	早いし、峠によく出没し、ﾌﾙﾊﾞﾝｸで激走。ﾌﾞﾚｰｷは効かない。
自	99	年	1	月	KAWASAKI	ﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝ	98年に大型免許習得し年末にﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝが出たと同時に購入を決意
至	09	年	10	月	ZRX1100	新車	し年明けに購入、99年6月83ｷﾛｵｰﾊﾞｰで長期免停、以後安全運転？
自	09	年	10	月	KAWASAKI	ﾚｯﾄﾞ
至		年		月	ZZR1400	新車
(組長のコメント)
	わかったでぇ、折ちゃんのマシンコントロールの秘密。あのGS250FWですわ、ホイルベース長くて素直に乗らにゃあ曲がらん
	ですもんね。更にＲＺに９年間、ただ者ではありません。そういえばＺＲＸさんに近づくといまだにヤマハオートルブのかほりが
	プンとします。いゃぁフェチな世界ですねぇ。