| 人に歴史あり、二輪と共に幾年月! ドカちんの車歴はこうだ! | |||||||
| 2009/11修正 | |||||||
| 所有期間 | メーカー・モデル | 色・新車? | 思い出&インプレッション | ||||
| 自 | 78 | 年 | 8 | 月 | YAMAHA | 赤 | 10万円で購入,布タレ風防最高! |
| 至 | 年 | 月 | DT125 | 中古 | 家庭教師2件掛け持ちもこれさえあれば冬もOK! | ||
| 自 | 80 | 年 | 月 | HONDA | 緑 | いくらで買ったか忘れた。DTは5万円で友達に売った。 | |
| 至 | 年 | 月 | CB250T | 中古 | すぐ調子が悪くなって友達に3万円ぐらいで売った。 | ||
| 自 | 81 | 年 | 月 | SUZUKI | 銀 | ギアポジションが便利!滑らかなパワーもグッドでした。 | |
| 至 | 年 | 月 | GSX400F | 中古 | 26万円で購入。車とキッスしてパー。 | ||
| 自 | 82 | 年 | 月 | SUZUKI | 新車 | 46万円だったかな。雪山でこけてクラッチが根元から破壊! | |
| 至 | 年 | 月 | RG250γ | 青白 | パワーバンドは6500から8500までの間のみ,あとはスカスカ。 | ||
| 自 | 87 | 年 | 4 | 月 | SUZUKI | 新車 | 50万円ぐらい?エンジンはギンギン回るけどスピードは出ない |
| 至 | 年 | 月 | GSX250R | 青白 | 冷え性で,冬はラジエターを板でふさいで乗る羽目に。 | ||
| 自 | 90 | 年 | 月 | SUZUKI | 新車 | メチャ遅いけど,燃費最高!タンクも大きくて満タンで500kmは | |
| 至 | 年 | 月 | SX200 | 青白 | いけた。林道をあちこち行った。 | ||
| 自 | 92 | 年 | 月 | YAMAHA | 新車 | やっぱ2サイクルの加速はよかですタイ。ガンマよりパワーバンド | |
| 至 | 年 | 月 | R1−Z | 黒 | 広かったので楽だった。オイルでこけておかしくなったのでボツ。 | ||
| 自 | 94 | 年 | 月 | HONDA | 新車 | どんな道でも構えず走破できるオールマイティーな奴,悪く言えば | |
| 至 | 年 | 月 | AX−1 | 黒 | すべてが中途半端 | ||
| 自 | 96 | 年 | 月 | HONDA | 新車 | 遅い,重い,止まらない,三拍子そろった今までで最悪の単車! | |
| 至 | 年 | 月 | STEED | 赤 | せめて格好だけでもの気持ちはわからないでもないが,,, | ||
| 自 | 97 | 年 | 月 | HONDA | 新車 | 乗りやすくてパワーもそこそこあり。人気なかったが,一番のおき | |
| 至 | 99 | 年 | 9 | 月 | ディグリー | 白 | にいりですばい。長く乗っても飽きなかったなあ。 |
| 自 | 99 | 年 | 9 | 月 | SUZUKI | 銀 | 皆さんご存知寿命3ヶ月の幻のバイク。自分の愛車だったと言う |
| 至 | 99 | 年 | 11 | 月 | GSF1200S | 新車 | 記憶もほとんどないかわいそうなバイクでしたねえ。 |
| 自 | 00 | 年 | 3 | 月 | YAMAHA | 黒 | 交差点で止まるたび,足がつりそうになる |
| 至 | ? | 年 | ? | 月 | XT600E(UK) | 新車 | 風防つけてちょっと楽になったが,重くてパワーなくいまさん。 |
| 自 | ? | 年 | ? | 月 | YAMAHA | ||
| 至 | ? | 年 | ? | 月 | FAZER | 新車 | |
| 自 | ? | 年 | ? | 月 | DUCATI | ||
| 至 | MULTISTRADA | 新車 | |||||
| 自 | ? | 年 | ? | 月 | BMW | ? | 将来の希望ないしは今のところの次の候補車! |
| 至 | 年 | 月 | F650GSパリダカール | ? | おかあちゃんに言ったら無視された。期待うすし。 | ||
| (組長のコメント) | |||||||
| ようこんだけコロコロバイクを変えたものです、この脈絡のない選択がドカちんの人生を物語っていると云えましょう。 | |||||||
| 結構な金使うてまっせぇ、この人も。けどマンション有り、プラド有り、スキー一家族分有り、すてきな奥さん・ようできた | |||||||
| 子供さん有り、更に夏休み有り、ほんまに恵まれたお方です。何て?友達には恵まれんてぇ? | |||||||